INFINITI

إنفينيتي M | الخصائص | إنفينيتي الشرق الأوسط إنفينيتي M | الخصائص | إنفينيتي الشرق الأوسط

طباعة طباعة
• = قياسي   |  o = اختياري  |   = غير متوفر
  M37 M56
  التجهيزات الخارجية
        
  • مصابيح زينون أمامية ثنائية الوظائف تعمل وتنطفئ آلياً وتتمتع بتفريغ شديد التركيز (HID) مع نظام الإنارة الأمامية المتكيفة (AFS) وتعديل مستوى إنارة المصابيح آلياً
 •   • 
  • مصابيح خلفية LED ومصباح توقف مركزي سقفي (CHMSL) تعتمد جميعاً تقنية الصمامات الثنائية المضيئة التي تتمتع بإضاءة أسرع واستهلاك أقل للطاقة وعمر أطول من المصابيح الاعتيادية
 •   • 
  • تحكم شامل بانسيابية الهواء بمُعامل منخفض لمقاومة الهواء لا يتجاوز 0.27 (Cd) وانسيابية رفع أمامية تساوي الصفر
  •   • 
  • زجاج مظلّل مخفّف للأشعة فوق البنفسجية وبالتالي فهو يخفّف من الحرارة المنتقلة بالإشعاع إلى داخل المقصورة
  •   • 
  • فتحة سقف زجاجية تنزاح آلياً منفتحةً أو منغلقةً بالكامل بلمسة زر، تتمتع بخاصية الإمالة وبحاجب شمسي قابل للانزلاق
  •   • 
  • فتح آلي عن بعد للنوافذ باستخدام مفتاح إنفينيتي الذكي
  •   • 
  • مرايا خارجية مدفأة قابلة للطي آلياً وقابلة للطي عند الرجوع للخلف
  •   • 
  • مزيل للصقيع المتشكل على الزجاج الخلفي مع مؤقت
  •   • 
  • عادم ثنائي الفتحات مع مواسير ملمّعة
 •   • 
  • كشّافات ضباب أمامية مدمجة بالهيكل
 •   • 
  • إضاءة ترحيبية على مقبض الباب الأمامي
  •   • 
  تجهيزات المقصورة
        
  • مفتاح إنفينيتي الذكي مع خاصية تشغيل المحرك بلمسة زر مضاء، ونظام ذاكرة معزّز لحفظ إعدادات نظام الترفيه الصوتي، نظام التحكّم بالمناخ والنظام الملاحي
  •   • 
  • نوافذ كهربائية بمفاتيح مضاءة تتمتع بخاصية الفتح والإغلاق الكامل آلياً بلمسة زر، وكذلك بخاصية الرجوع آلياً كإجراء وقائي عندما يعترضها شيء
  •   • 
  • نظام أوتوماتيكي للتحكم بالحرارة (ATC) ثنائي المناطق
  •   • 
  • نظام إضاءة ترحيبي يعمل بالتسلسل عند الدخول إلى السيارة
  •   • 
  • مسند أمامي للأذرع مع حجيرة تخزين ثنائية، مقبس من فئة 12 فولط ، مقبس
 •   • 
  • نظام تكييف ™Forest Air مزوّدة بتقنيات متطورة تشمل إعادة تدوير الهواء في المقصورة آلياً، تقنية Breeze Mode لمحاكاة نسيم الطبيعة العليل، تقنية ™Plasmacluster لتنقية الهواء، وتقنية Grape Polyphenoal Filter لفلترة الهواء ( تتوفّر في الطراز الفاخر والطراز الرياضي)
 o   • 
  • حاجب خلفي للشمس يعمل آلياً
 o   o 
  • مفاتيح لنقل الحركة مصنوعة من المغنسيوم (الطراز الرياضي فقط)
  o   o 
  • الدواسات الرياضية ومسند القدم مصنوعة من الألمنيوم (الطراز الرياضي فقط)
  o   o 
  المقاعد وحشوات المقصورة
        
  • مقاعد جلدية، مقعدا السائق والراكب الأمامي يتحركان آلياً بعشرة اتجاهات مع اتجاهين آليين لدعم المنطقة القَطَنية (أسفل الظهر)
  •   • 
  • خامة تنجيد المقاعد من الجلد الشبيه بالأنيلين
  o   o 
  • تطعيمات المقصورة من خشب الدردار الأبيض مع لمسات من البودرة الفضية
  o   o 
  • نظام ذاكرة ثنائي لمقعد السائق والمرايا الجانبية وعجلة القيادة، يرتبط بمفاتيح ذكية شخصية
  •   • 
  • خاصية التحكّم بالمناخ في المقاعد الأمامية
  •   • 
  النظام الصوتي
        
  • نظام Bose® 5.1-channel المتفوق للترفيه الصوتي باستقبال لموجات AM وFM مع 61 مكبراً للصوت، مشغّل للأقراص المدمجة وأقراص DVD مثبت داخل لوحة العدّادات وقادر على قراءة ملفات MP3، ونظام صوت حساس لسرعة السيارة
  o   • 
  • نظام Bose® 2-channel المتفوق للترفيه الصوتي باستقبال لموجات AM وFM وعشرة مكبرات للصوت، مشغّل للأقراص المدمجة وأقراص DVD مثبت داخل لوحة العدّادات وقادر على قراءة ملفات MP3، ونظام صوت حساس لسرعة السيارة
  o     
  • نظام Music Box® للترفيه الصوتي المزوّد بقرص صلب سعة 9.3 جيغا بايت
  o   • 
  • مقبس USB لتوصيل جهاز ®iPod والأجهزة المتوافقة الأخرى[1]
  •   • 
  العدّادات ومفاتيح التحكم
        
  • عمود عجلة قيادة قابل للتعديل بشكل آلي طولاً وارتفاعاً
 •   • 
  • نظام هاتف بتقنية بلوتوث
  •   • 
  • نظام إنفينيتي للتحكّم الذي يتولّى التحكّم بأنظمة كلّ من الصوت، التكييف، ترشيد استهلاك الوقود، رسائل التذكير بالصيانة، وأنظمة الراحة الأخرى
  •   • 
  • نظام عرض للمعلومات الخاصّة بالسيارة على شاشة ملونة مقاس 7 بوصة
 o     
  • نظام إنفينيتي الملاحي المزوّد بقرص صلب مع شاشة ملونة WVGA مقاس 8 بوصة تعمل باللمس، خاصية دعم اللغة العربية وبوصلة لتحديد اتجاه القبلة
 o   • 
  • شاشتان ملونتان مقاس 7 بوصة لتشغيل ملفات الفيديو (للمقاعد الخلفية) (الطراز الفاخر فقط)
  o   o 
  • سماعتا رأس لاسلكيتين وجهاز تحكم عن بعد (الطراز الفاخر فقط)
  o   o 
  • شاشة الرؤية الخلفية
  •   • 
  • نظام التحكم النشط بالسحب (يتحكّم بالمكابح وبعزم دوران المحرّك لقيادة سلسة على المنعطفات)
  •   • 
  مزايا السلامة
        
  • تقنية تحكّم ذكية لتثبيت السرعة [2] (على نطاق كافة السرعات) و تقنية التحكم لترك مسافة آمنة [3]
  o   • 
  • نظام تحذير مغادرة حارة السير [4] ونظام منع مغادرة حارة السير
 o   • 
  • نظام التحذير في المناطق العمياء (BSW) ونظام التدخّل في المناطق العمياء[5]
  o   • 
  • تقنية ذكية لتعزيز المكابح [6] مع نظام تحذير قبل الاصطدام الأمامي [7]
  o   • 
  • خاصيّة المساعدة لتجنّب الحالات الطارئة
 o   • 
  • أحزمة أمان للمقاعد الأمامية مع خاصية استشعار ما قبل الاصطدام
 •   • 
  • نظام إنفينيتي المتطور للوسائد الهوائية [8]
 •   • 
  • وسائد هوائية اضافية منسدلة مدمجة في السقف واقية من الصدمات الجانبية لحماية رؤوس ركاب المقاعد الأمامية والخلفية.
 •   • 
  • وسائد هوائية إضافية مدمجة في المقاعد الأمامية واقية من الصدمات الجانبية
 •   • 
  • احزمة امان في المقاعد الأمامية مزودة بوحدات شد مسبق ومحددات للضغط، وآلية سحب للربط الطارئ للأحزمة (ELR) بالنسبة لمقعد السائق وآخر بالنسبة لمقعد الراكب الأمامي.
 •   • 
  • نظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة
 •   • 
  • تقنية تعزيز المكابح
 •   • 
  • نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)
  •   • 
  • نظام التحكم الديناميكي بالسيارة [9]
  •   • 
  • نظام التحكم بالسحب (TCS)
  •   • 
  • نظام مراقبة وتحذير ضغط الهواء في الإطارات [10]
  •   • 
  • حساسات ركن أمامية وخلفية
  •   • 
• = قياسي   |  o = اختياري  |   = غير متوفر

X
USB
القيادة مسألة جدية وتتطلب منك كامل الانتباه والتركيز. ننصحك بعدم تشغيل أي جهاز متصل عبر وصلة الصوت الإضافية أو منفذ USB خلال القيادة.

X
تقنية التحكّم الذكية لتثبيت السرعة
تقنية التحكّم الذكية لتثبيت السرعة (على نطاق كافة السرعات) ليست وسيلة لتجنب الصدمات أو جهاز تحذير، فهي مصممة لاستخدام المكابح بصورة جزئية، وإن عدم استخدام السائق للمكابح بالشكل المناسب قد يسبب وقوع حادث.

X
تقنية التحكم لترك مسافة آمنة
تقنية التحكم لترك مسافة آمنة تساعد على الحفاظ على مسافة محددة عن السيارة في الأمام تحت شروط محددة. ولا تعتبر وسيلة لتجنب الصدمات. عدم استخدام السائق للمكابح بالشكل المناسب قد يسبب وقوع حادث.

X
نظام تحذير ومنع مغادرة حارة السير
يعمل نظام تحذير مغادرة حارة السير(LDW) ونظام منع مغادرة حارة السير (LDP) حين تكون السرعة أكثر من 70 كم/ساعة، وعندما تكون حدود المسار واضحة على الطريق. ليسا وسيلة لتجنب فقدان التحكم. يرجى العودة إلى دليل المالك لمزيد من التفاصيل.

X
نظام التحذير في المناطق العمياء
لا يعتبر نظام التحذير في المناطق العمياء بديلاً عن القيام بالإجراءات الصحيحة المتبعة عند تغيير المسار. لن يمنع النظام الحوادث الناجمة عن القيادة الطائشة أو الخطرة، وقد لا يكشف كافة السيارات أو الأجسام من حولك.

X
التقنية الذكية لتعزيز المكابح
لا تعتبر التقنية الذكية لتعزيز المكابح وسيلة لتفادي الصدمات. وقد لا تقوم بالتحذير أو استخدام المكابح في بعض الحالات. لا تعتمد كلياً على التقنية الذكية لتعزيز المكابح وحدها.

X
نظام التحذير قبل الاصطدام الأمامي
لا يمكن لنظام التحذير قبل الاصطدام الأمامي تجنب الحوادث الناجمة عن القيادة الطائشة أو الخطرة. احرص على القيادة بأسلوب آمن.

X
الوسائد الهواية ما هي إلا نظام حماية مكمل، من فضلك تأكد من ربط حزام الأمان. وحتى مع وجود حساس تصنيف مقاعد الركاب فإنه لا يجوز وضع مقعد الطفل على مقعد الراكب الأمامي. جميع الأطفال دون سن 12 سنة وما تحت ذلك يجب وضعهم في المقعد الخلفي بطريقة ملائمة في مقاعدهم الخاصة والتأكد من ربطهم بحزام الأمان بحسب أحجامهم. تنطلق الوسائد الهوائية في حالات حوادث معينة. لمزيد من المعلومات راجع دليل المستخدم.

X
يجب تفعيل نظام VDC أثناء القيادة إلا في حال محاولة إخراج السيارة من الوحل أو الثلج ، لا يمنع هذا النظام وقوع الحوادث الناتج عن الانحناءات المفاجئة، أو الاهمال، أو نمط القيادة الخطر. الرجاء القيادة بأمان دائماً.

X
لا يلغي نظام عرض ضغط هواء الإطارات بديلاً عن المراقبة الدورية لضغط هواء الإطارات.