


FX35 |
FX50s |
|
|---|---|---|
المحرك |
سعة 3,5 لتر (3,498 سم3) V6 بست أسطوانات ، كتلة الأسطوانات ورؤوسها مسبوكة من خلائط الألمنيوم |
سعة 5,0 لتر (5,026 سي سي) V8 بثماني أسطوانات ، كتلة الأسطوانات ورؤوسها مسبوكة من خلائط الألمنيوم |
رتل الصمامات |
عمود كامات علوي مزدوج (DOHC)، 4 صمامات للأسطوانة الواحدة مع أعمدة كامات مطلية بطبقة نهائية مجهرية. صمامات الإدخال والعادم من الفولاذ. نظام التحكم المستمر بالتوقيت المتباين للصمامات (CVTCS) يرتقي بأسلوب انفتاح صمامات الإدخال إلى أمثل المستويات. |
عمود كامات علوي مزدوج (DOHC)، 4 صمامات للأسطوانة الواحدة مع أعمدة كامات مطلية بطبقة نهائية مجهرية. صمامات الإدخال والعادم من الفولاذ. نظام التحكم المستمر بالتوقيت المتباين للصمامات (CVTCS) يرتقي بأسلوب انفتاح صمامات الإدخال إلى أمثل المستويات. نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) يعزز أداء سحب الهواء وكفاءة استهلاك الوقود، مع الحد من الانبعاثات. |
نظام الإدخال |
نظام سحب مضبوط لمعالجة التدفق الشديد |
|
القوة القصوى (الصافي) |
303 حصان عند 6,800 دورة بالدقيقة |
390 حصان عند 6,500 دورة بالدقيقة |
العزم الأقصى (الصافي) |
36,2 كج/ متر عند 4,800 دورة بالدقيقة |
50,98 كج/ متر عند 4,400 دورة بالدقيقة |
ناقل الحركة |
ناقل أوتوماتيكي سباعي السرعات يتم التحكم به إلكترونياً مزود بنظام التحكم المتكيف بنقل الحركة (ASC). أما النمط اليدوي فيتيح نقل مستويات التعشيق المختارة تتابعياً بالتضافر مع تقنية ملاءمة الانتقال إلى مستويات أدنى مع سرعة المحرك (DRM) |
|
العجلات الدافعة |
نظام الدفع الرباعي الذكي (AWD) |
|
FX35 |
FX50s |
|
|---|---|---|
نظام عجلة القيادة |
||
نوعها |
نظام عجلة قيادة يعتمد جريدة مسنّنة وترساً، يستشعر سرعة السيارة، ومعزز آلياً تعزيزاً متبايناً |
|
قطر (الدوران) |
11,2 متر |
|
نظام التعليق |
||
أمامي |
مستقل مزدوج، ومحمول على مخمّدات للصدمات، ومزود بقضيب للموازنة |
|
خلفي |
مستقل متعدد الوصلات، ومحمول على مخمّدات للصدمات، ومزود بقضيب للموازنة |
|
المـكــــــابـح |
||
أمامي/ خلفي |
أقراص مهواة قياس ٣٢٠ مم في الأمام، و ٣٠٨ مم في الخلف مع نظام المكابح المانع للانغلاق ABS رباعي القنوات للعجلات الأربع. |
ملاقط أمامية رباعية المكابس مصنوعة من الألمنيوم مع أقراص مهواة قياس ٣٥٥ مم، وملاقط خلفية متقابلة ثنائية المكابس مع أقراص مهواة قياس ٣٥٠ مم مزودة بنظام المكابح المانع للانغلاق ABS رباعي القنوات للعجلات الأربع. |
العجلات والإطارات |
||
العجلات |
خماسية الأضلاع مزدوجة ، قياس 20 x 8 بوصة مسبوكة من خلائط الألمنيوم |
سداسية الأضلاع تصميم Enkei ، قياس 21 x 9.5 بوصة مسبوكة من خلائط الألمنيوم |
الإطارات |
265/50R20V مصممة للأداء في جميع الفصول |
265/45R21W مصممة للأداء العالي في الصيف |
الإطار الاحتياطي |
للاستخدام المؤقت، T175/90D18 , عجلات فولاذية |
للاستخدام المؤقت، T175/90D18 , عجلات ألمنيوم |
FX35 |
FX50s |
|
|---|---|---|
التجهيزات الخارجية |
||
معامل مقاومة الهواء |
0,35 |
0,36 |
المسافة بين عجلات المحور الواحد |
1,635 ملم / 1,640 ملم (الأمام/الخلف) |
|
الارتفاع الكلي |
1,680 ملم |
|
العرض الكلي |
1,925 ملم |
|
الطول الكلي |
4,865 ملم |
|
قاعدة العجلات |
2,885 ملم |
|
تجهيزات المقصورة |
||
حيز الرأس (في الأمام/الخلف) |
998 ملم/ 978 ملم |
|
حيز الأرجل (في الأمام/الخلف) |
1,135 ملم/ 879 ملم |
|
حيز الأكتاف (في الأمام/الخلف) |
1,455 ملم/ 1,485 ملم |
|
حيز الحوض (في الأمام/الخلف) |
1,394 ملم/ 1,377 ملم |
|
السعات والأوزان |
||
وزن الهيكل |
1,980 كج |
2,110 كج |
توزع الوزن على المحورين (الأمامي والخلفي) |
52/48 بالمئة |
53/47 بالمئة |
سعة الركاب |
2,902 لتر |
|
حجم الحمولة |
702 لتر (المقاعد الخلفية بالوضعية القائمة) 1,756 لتر (المقاعد الخلفية بوضعية الطي) |
|
سعة خزان الوقود |
90 لتر |
|